Ketika Scooter sulit di hidupkan, Periksa Busi/ spark Plug;
- Bersihkan busi menggankan sikat kawat atau ampelas, atur gap elektroda 0.6 mm, periksa keramik/ porcelain insulator, jika retak ganti busi. bersihkan menggunakan bensin/ gasoline, { kalau saya menggunakan Carb jet Cleaner}
- Periksa ketinggian oli Gear/ Oil Gear, tambah jika kurang, Jenis Oli SAE 30
- Periksa dan bersihkan Besin (kepala silinder. cylinder Head, kepala piston, dan lubang masuk bahan bakar pada silinder/ silinder port), Pastikan tidak ada kerak/ sisa kotoran bahan bakar/ residual deposits, bersihkan menggunakan sikat kawat ( kalau saya menggunakan kalau saya menggunakan Carb jet Cleaner mudian di ampelas)
- Berikan Grease pada nipple speedo meter, handle transmisi (setang kiri) dan brake lever, tuas rem ( posisi di tromol bagian luar) dan pemilih gigi transmisi (gear selector)
- Ganti Oli transmisi / Gear Box, Jenis Oli SAE 30
- Lumasi kabel Control ( Rem, kopling dan pemindah gigi transmisi)
- dan lumasi cam pada bagian dalam Blower / Felt lubricating on Flywheel ( ini untuk mengurangi gesekan antara Kaki platina dengan Cam penggerak platina. jika sudah di modifikasi menggunakan CDI tidak perlu dilakukan karena sudah tidak berfungsi
- Bersihkan , jika di perlukan, reset ulang platina/ contact breaker ( lihat gambar), untuk menghindari kerusakan atau kegagalan dalam pembakaran saat scooter dinyakan, lebih baik konsultasikan dengan bengkel saat menjalankannya.
For picture taken from manual Book Vespa, Courtesy by www.scooterhelp.com
Tags :
perawatan Vespa, maintenance Vespa, ganti oli, kabel rem, kabel rem vespa, manual Book Vespa, pelumasan vespa , Buku panduan vespa, kabel kopling, kopling vespa, ganti busi vespa, spark plug vespa, busi rusak, busi mati, busi retak, perawatan berkala vespa. Rawat Vespa, cara merawat Vespa,
0 comments:
Post a Comment